Расшифровка 0W
Начнем с того, что каждое масло имеет свою вязкость, которую так или иначе нужно классифицировать, чтобы можно было сказать какое масло более вязкое из 2 образцов. Сейчас существует огромное множество классфикаций вязкости масел, как моторных, так и других и наиболее популярной классификацией является классфикация SAE. Именно поэтому практически на любой упаковке масла вы можете видеть надпись подобную 0W. Тут возникает вопрос - что же значат эти цифры?
0W - это классификация масел по известному стандарту SAE. Данная аббревиатура указывает на уровень вязкости масла. Дело в том, чтобы сравнивать масла по такому важному показателю, как вязкость нужно было ввести некоторую классификацию. Наиболее удачно это сделала ассоциация SAE. Буква W в названии стандарта указывает на то, что масло применяется зимой, если бы этой буквы не было, то это был бы совсем другой стандарт, который применялся бы летом.
Масло с вязкостью 0W - является зимним маслом и может использоваться только зимой.
Масла с классом вязкости 0W не являются универсальными, они используются только пол года. В противном случае это приведет к износу деталей внутри узлов, где данное масло должно выполнять свои функции. Данная вязкость введена стандартом SAE J300. Вообще масла со стандартом 0W используются достаточно редко, это связано, что большинство автопроизводителей уже давно перешли на универсальные масла, которые включают в себя 2 стандарта - зимний и лений и на которых можно ездить круглый год.
Характеристики масел 0W
В некоторых полях вы увидите надпись "не определяется", это не связано с тем, что мы не нашли данные по этому полю, причина лежит как раз таки в сезонности использования масла. И данные значения взяты из официального стандарта SAE J300. Подробнее о стандарте SAE J300
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Динамическая вязкость при высоких скоростях сдвига при 150 град.Цельсия | не определяется |
| Максимальная кинематическая вязкость при низких скоростях сдвига при 100 град. цельсия | не определяется |
| Максимальный температурный предел для холодного запуска МПА*с | 6200 при -35 град. Цельсия |
| Минимальная кинематическая вязкость при низких скоростях сдвига при 100 град. цельсия | 3.8 |
| Наименование стандарта | SAE J300 |
| Применяется в температурном диапазоне до | -10 |
| Применяется в температурном диапазоне от | -35 |
| Применяется в температурном диапозоне | при низких температурах |
| Температурный предел для прокачиваемости при отсутствии напряжения сдвига | 60000 при -40 град. Цельсия |
Расшифровки других похожих стандартов
| Стандарт | Ссылка |
|---|---|
| 0W-20 | Подробнее |
| 0W-30 | Подробнее |
| 0W-40 | Подробнее |
| 0W-50 | Подробнее |
| 0W-16 | Подробнее |
| 0W-15 | Подробнее |
| 0W-7 | Подробнее |
Комментарии
Если вы нашли ошибку или неточность в статье напишите об этом в комментариях.