Расшифровка 0W-8
Начнем с того, что каждое масло имеет свою вязкость, которую так или иначе нужно классифицировать, чтобы можно было сказать какое масло более вязкое из 2 образцов. Сейчас существует огромное множество классфикаций вязкости масел, как моторных, так и других и наиболее популярной классификацией является классфикация SAE. Именно поэтому практически на любой упаковке масла вы можете видеть надпись подобную 0W-8. Тут возникает вопрос - что же значат эти цифры?
0W-8 - это обозначение вязкости по SAE, однако если вы откроете стандарт вы не увидите там такой записи, зато увидите по отдельности 0W и 8. В чем же дело? Данная надпись на масле означает, что оно является универсальным и его можно использовать как зимой, так и летом, а диапазон температур его использования будет зависеть от стандартов 0W зимой и 8 летом. Посмотреть характеристики этих стандартом вы можете воспользовавшись официальной таблице по стандарту SAE J300 или перейдите по ссылке Стандарт SAE J300. Теперь разберемся с каждым стандартом по отдельности.
Зимний стандарт SAE 0W
Стандарт 0W определяет поведение масла 0W-8 в зимний период использования, а также полностью определяет значения вязкости и пределы использования при минусовой температуре.
Подрбнее о стандарте 0W
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Максимальный температурный предел для холодного запуска МПА*с | 6200 при -35 град. Цельсия |
| Температурный предел для прокачиваемости при отсутствии напряжения сдвига | 60000 при -40 град. Цельсия |
| Минимальная кинематическая вязкость при низких скоростях сдвига при 100 град. цельсия | 3.8 |
| Максимальная кинематическая вязкость при низких скоростях сдвига при 100 град. цельсия | не определяется |
| Динамическая вязкость при высоких скоростях сдвига при 150 град.Цельсия | не определяется |
| Наименование стандарта | SAE J300 |
| Применяется в температурном диапозоне | при низких температурах |
| Применяется в температурном диапазоне от | -35 |
| Применяется в температурном диапазоне до | -10 |
Летний стандарт SAE 8
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Максимальный температурный предел для холодного запуска МПА*с | не определяется |
| Температурный предел для прокачиваемости при отсутствии напряжения сдвига | не определяется |
| Минимальная кинематическая вязкость при низких скоростях сдвига при 100 град. цельсия | 4 |
| Максимальная кинематическая вязкость при низких скоростях сдвига при 100 град. цельсия | 6.1 |
| Динамическая вязкость при высоких скоростях сдвига при 150 град.Цельсия | 1.7 |
| Наименование стандарта | SAE J300 |
| Применяется в температурном диапозоне | высоких температур |
| Применяется в температурном диапазоне от | -10 |
| Применяется в температурном диапазоне до | +20 |
Соответственно, стандарт 8 определяет поведение масла 0W-8 в летний период использования, а также полностью определяет значения вязкости и пределы использования при плюсовой температуре. температуре.
Подрбнее о стандарте 8
Теперь единственное, что нам осталось сделать - объединить таблицы выше и получить собственно характеристики нашего "составного масла".
Характеристики 0W-8
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Динамическая вязкость при высоких скоростях сдвига при 150 град.Цельсия | 1.7 |
| Максимальная кинематическая вязкость при низких скоростях сдвига при 100 град. цельсия | 6.1 |
| Максимальный температурный предел для холодного запуска МПА*с | 6200 при -35 град. Цельсия |
| Минимальная кинематическая вязкость при низких скоростях сдвига при 100 град. цельсия | 3.8 |
| Наименование стандарта | SAE J300 |
| Применяется в температурном диапазоне до | +20 |
| Применяется в температурном диапазоне от | -35 |
| Применяется в температурном диапозоне | Универсальное |
| Температурный предел для прокачиваемости при отсутствии напряжения сдвига | 60000 при -40 град. Цельсия |
Таблица является ни чем иным, как результатом объединения характеристик летнего и зимнего стандартов. Именно таким образом получаются характеристики для двийных стандартов масел.
Расшифровки других похожих стандартов
| Стандарт | Ссылка |
|---|---|
| 0W-20 | Подробнее |
| 0W-30 | Подробнее |
| 0W-40 | Подробнее |
| 0W-50 | Подробнее |
| 0W-16 | Подробнее |
| 0W-15 | Подробнее |
| 0W-7 | Подробнее |
Примеры масел с вязкостью 0W-8
Комментарии
Если вы нашли ошибку или неточность в статье напишите об этом в комментариях.
По-моему все немного не так. На мое авто Хонда рекомендует масло 0w-8, 0w-20. Судя по вашим табличкам на таком масле можно ездить до +20, +30 соответственно, но Хонда не рекомендует никакого другого масла, а температура в том же Токио в июле и августе часто 30+
0 0