Расшифровка 110
Начнем с того, что каждое масло имеет свою вязкость, которую так или иначе нужно классифицировать, чтобы можно было сказать какое масло более вязкое из 2 образцов. Сейчас существует огромное множество классфикаций вязкости масел, как моторных, так и других и наиболее популярной классификацией является классфикация SAE. Именно поэтому практически на любой упаковке масла вы можете видеть надпись подобную 110. Тут возникает вопрос - что же значат эти цифры?
110 - это классификация масел по известному стандарту SAE. Данная аббревиатура указывает на уровень вязкости масла. Дело в том, чтобы сравнивать масла по такому важному показателю, как вязкость нужно было ввести некоторую классификацию. Наиболее удачно это сделала ассоциация SAE. Данное масло является летним и не подходит для эксплуатации зимой, об этом свидетельствуют и технические характеристики, которые предъявляет данныйстандарт.
Масло с вязкостью 110 - является летним маслом и может использоваться только летом.
Масла с классом вязкости 110 не являются универсальными, они используются только пол года. В противном случае это приведет к износу деталей внутри узлов, где данное масло должно выполнять свои функции. Данная вязкость введена стандартом SAE J306. Вообще масла со стандартом 110 используются достаточно редко, это связано, что большинство автопроизводителей уже давно перешли на универсальные масла, которые включают в себя 2 стандарта - зимний и лений и на которых можно ездить круглый год.
Характеристики масел 110
В некоторых полях вы увидите надпись "не определяется", это не связано с тем, что мы не нашли данные по этому полю, причина лежит как раз таки в сезонности использования масла. И данные значения взяты из официального стандарта SAE J306. Подробнее о стандарте SAE J306
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Динамическая вязкость при высоких скоростях сдвига при 150 град.Цельсия | нет информации |
| Максимальная кинематическая вязкость при низких скоростях сдвига при 100 град. цельсия | 24 |
| Максимальный температурный предел для холодного запуска МПА*с | нет информации |
| Минимальная кинематическая вязкость при низких скоростях сдвига при 100 град. цельсия | 18.5 |
| Наименование стандарта | SAE J306 |
| Применяется в температурном диапазоне до | +45 |
| Применяется в температурном диапазоне от | +5 |
| Применяется в температурном диапозоне | высоких температур |
| Температурный предел для прокачиваемости при отсутствии напряжения сдвига | не определяется |
Расшифровки других похожих стандартов
| Стандарт | Ссылка |
|---|---|
| 110 | Подробнее |
Комментарии
Если вы нашли ошибку или неточность в статье напишите об этом в комментариях.