главный тормозной цилиндр (Bosch 0986481081)
Купить
| Производитель | Bosch |
| Статус поставки | Поставляется |
| Оригинальное название | главный тормозной цилиндр (Bosch 0986481081) |
| Страна производства | Германия |
| Назначение | главный тормозной цилиндр |
Описание
В магазине автомобильных масел OIL2.RU представлена только оригинальная продукция компании BOSCH. Мы являемя официальным партнером компании BOSCH. У нас только оригинальные запчасти.
Продукт главный тормозной цилиндр (Bosch 0986481081) является товаром компании Bosch, которая стала одним из лидеров по производству запасных частей для автомобилей. В каталогах Bosch проходит под номером . Принадлежит к категории товаров - Колодки.
Характеристики главный тормозной цилиндр (Bosch 0986481081)
Ниже вы можете видеть полный список характеристик для товара Bosch. Все характеристики установлены производителем и прописаны в техническом паспорте.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Раздел | Колодки |
| Назначение | главный тормозной цилиндр |
| Дата прекращения производства | - |
| Примечание по заменяемым частям | - |
| обозначение | главный тормозной цилиндр |
| Номер Bosch | 0986481081 |
| Информация | для грузовых автомобилей для грузовых автомобилей |
| Удобный номер Bosch | 0 986 481 081 |
| Тип | включение / выключение тормоза |
| Блок | подвеска |
| Независимая послепродажная часть (IAM) | 0986481081 |
| Сокращение торговли (HKB) | MC1081 |
| Короткий код | MC1081 |
| Информация о товаре | для грузовых автомобилей |
| продукт SOFA | для грузовых автомобилей |
| оборудование SOFA 1 | для грузовых автомобилей |
| Дополнительная информация | без резервуара тормозной жидкости |
| Количество соединений | 2 |
| Внешний диаметр поршня | 25,40 mm |
| Нить | м 10 х 1 |
| Резьбовое соединение 2 | м 12 х 1 |
Подбор запасных частей Bosch
Если вы не знаете, какие запасные части Bosch походят именно на Ваш автомобиль, то можете воспользоваться подбором запчастей Bosch по марке и модели автомобиля, подбор включает порядка 60 тыс. наименований продукции Bosch.
